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Referenciación Lineal y Segmentación Dinámica. Norma ISO-19148. Soluciones con QGIS, gvSIG y PostGIS

http://dugi.udg.edu/item/http:@@@@hdl.handle.net@@10256.1@@4784

En carreteras y otros tipos de infraestructuras lineales, como es el caso de los ferrocarriles o las líneas de distribución de energía, es habitual utilizar sistemas de referencia lineales, que basan la localización de los elementos en su posición relativa respecto de una línea definida de dichas infraestructuras. En las carreteras la posición de los elementos se refieren al denominado \\textit{eje de la carretera}, con distinta significación según el tipo de carretera del que se trate. Surgen así los \\textit{hitos kilométricos}, respecto de los cuales se establece la localización del resto de los elementos. En los países anglosajones, en los que las distancias se miden en millas, los hitos de referencia utilizados son los denominados \\textit{milestones}. La referenciación lineal se rige por la norma \\textit{ISO 19148:2012 Geographic information. Linear referencing}. En ella se definen todos los conceptos relativos al \\textit{Método de Referencia Lineal}. La \\textit{segmentación dinámica} es un concepto asociado con la referenciación lineal que permite asociar varios conjuntos de atributos a cualquier parte de una entidad lineal. En esta presentación se mostrarán los conceptos fundamentales relativos a la refrenciación lineal y la segmentación dinámica. También se mostrarán las soluciones que ofrecen QGIS, gvSIG y PostGIS para gestionar y operar con dichos conceptos

Presentació a http://shiguera.github.io/iso19148

Universitat de Girona. Servei de Sistemes d’Informació Geogràfica i Teledetecció