Ítem


Disseny del volant d’inèrcia i el variador d’un KERS

Aquest projecte està basat en el disseny d’un KERS (sistema recuperador d’energia cinètica) que es composa per un volant d’inèrcia, i un mòdul variador. El volant d’inèrcia és l’element que actua com a acumulador d’energia. El variador és l’element que s’encarrega de transmetre l’energia del volant al vehicle i viceversa. La finalitat d’aquest projecte és dissenyar un KERS per a un formula 1. L’Objectiu principal és el disseny de la part mecànica, més concretament, el variador que forma part del KERS. El volant d’inèrcia es calcularà de forma superficial. També es té per objectiu l’optimització del volum i la massa del dispositiu. El mòdul variador i volant d’inèrcia, es un element que es pot instal·lar en un ampli rang de vehicles, depenent de les prestacions del vehicle, aquest actuarà de diferents maneres. En aquest projecte el KERS s’ha calculat per implementar-lo en un vehicle amb unes característiques molt semblants a les dels cotxes de formula 1 de la temporada de l’any 2013

Director: Ripoll Masferrer, Lluís
Altres contribucions: Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior
Autor: Durban Bosch, Sergi
Data: juny 2015
Resum: Aquest projecte està basat en el disseny d’un KERS (sistema recuperador d’energia cinètica) que es composa per un volant d’inèrcia, i un mòdul variador. El volant d’inèrcia és l’element que actua com a acumulador d’energia. El variador és l’element que s’encarrega de transmetre l’energia del volant al vehicle i viceversa. La finalitat d’aquest projecte és dissenyar un KERS per a un formula 1. L’Objectiu principal és el disseny de la part mecànica, més concretament, el variador que forma part del KERS. El volant d’inèrcia es calcularà de forma superficial. També es té per objectiu l’optimització del volum i la massa del dispositiu. El mòdul variador i volant d’inèrcia, es un element que es pot instal·lar en un ampli rang de vehicles, depenent de les prestacions del vehicle, aquest actuarà de diferents maneres. En aquest projecte el KERS s’ha calculat per implementar-lo en un vehicle amb unes característiques molt semblants a les dels cotxes de formula 1 de la temporada de l’any 2013
Format: application/pdf
Accés al document: http://hdl.handle.net/10256/11517
Llenguatge: cat
Col·lecció: Enginyeria Mecànica (TFG)
Drets: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
URI Drets: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Matèria: Acumuladors
Automòbils de competició -- Bateries
Automòbils -- Equip i accessoris
Storage batteries
Automobiles, Racing -- Batteries
Automobiles -- Equipement and suplies
Títol: Disseny del volant d’inèrcia i el variador d’un KERS
Tipus: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Repositori: DUGiDocs

Matèries

Autors