Ítem
| Montoro Moreno, Lino | |
| Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior | |
| Ayala Pastor, Ernest | |
| juny 2015 | |
| L’empresa TECNIGAS va treure al mercat un ciclomotor de 49 cc i 2T anomenat ByeBike ®. Aquest vehicle va orientat a un públic que cerca un mitjà de transport econòmic i fiable sense grans pretensions de velocitat i potència. Degut a les estrictes normatives europees anticontaminació, han hagut de dotar al motor d’un escapament que els permet assolir nivells de contaminació per sota dels límits establerts a costa de reduir l’ eficiència del motor degut a un ineficient aprofitament de la geometria de l’escapament. L’objectiu del projecte ha consistit en la simulació, per ordinador, de la resposta d’un motor de 49 cc i 2T per tal de trobar la geometria de l’escapament que ens permeti assolir la màxima potència possible per uns règims de gir de 7000 i 9000 rpm. Un cop obtinguts els resultats de les simulacions, s’ha dissenyat i fabricat els escapaments en cartró i acer. Finalment es van muntar els escapaments al motor per ser provats en un banc de potència per tal de comparar la resposta simulada de la resposta real | |
| application/pdf | |
| http://hdl.handle.net/10256/11570 | |
| cat | |
| Màster en Enginyeria en Industrial | |
| Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain | |
| http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ | |
|
Motocicletes -- Motors
Motors de dos temps -- Simulació per ordinador Motors de dos temps -- Disseny i construcció Two-stroke cycle engines -- Computer simulation Two-stroke cycle engines -- Design and construction Motorcycles -- Motors |
|
| Optimització del sistema d’escapament per a un ciclomotor de 49 cm3 | |
| info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
| DUGiDocs |
