Item


Optimització del sistema d’escapament per a un ciclomotor de 49 cm3

L’empresa TECNIGAS va treure al mercat un ciclomotor de 49 cc i 2T anomenat ByeBike ®. Aquest vehicle va orientat a un públic que cerca un mitjà de transport econòmic i fiable sense grans pretensions de velocitat i potència. Degut a les estrictes normatives europees anticontaminació, han hagut de dotar al motor d’un escapament que els permet assolir nivells de contaminació per sota dels límits establerts a costa de reduir l’ eficiència del motor degut a un ineficient aprofitament de la geometria de l’escapament. L’objectiu del projecte ha consistit en la simulació, per ordinador, de la resposta d’un motor de 49 cc i 2T per tal de trobar la geometria de l’escapament que ens permeti assolir la màxima potència possible per uns règims de gir de 7000 i 9000 rpm. Un cop obtinguts els resultats de les simulacions, s’ha dissenyat i fabricat els escapaments en cartró i acer. Finalment es van muntar els escapaments al motor per ser provats en un banc de potència per tal de comparar la resposta simulada de la resposta real

Manager: Montoro Moreno, Lino
Other contributions: Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior
Author: Ayala Pastor, Ernest
Date: 2015 June
Abstract: L’empresa TECNIGAS va treure al mercat un ciclomotor de 49 cc i 2T anomenat ByeBike ®. Aquest vehicle va orientat a un públic que cerca un mitjà de transport econòmic i fiable sense grans pretensions de velocitat i potència. Degut a les estrictes normatives europees anticontaminació, han hagut de dotar al motor d’un escapament que els permet assolir nivells de contaminació per sota dels límits establerts a costa de reduir l’ eficiència del motor degut a un ineficient aprofitament de la geometria de l’escapament. L’objectiu del projecte ha consistit en la simulació, per ordinador, de la resposta d’un motor de 49 cc i 2T per tal de trobar la geometria de l’escapament que ens permeti assolir la màxima potència possible per uns règims de gir de 7000 i 9000 rpm. Un cop obtinguts els resultats de les simulacions, s’ha dissenyat i fabricat els escapaments en cartró i acer. Finalment es van muntar els escapaments al motor per ser provats en un banc de potència per tal de comparar la resposta simulada de la resposta real
Format: application/pdf
Document access: http://hdl.handle.net/10256/11570
Language: cat
Collection: Màster en Enginyeria en Industrial
Rights: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Rights URI: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Subject: Motocicletes -- Motors
Motors de dos temps -- Simulació per ordinador
Motors de dos temps -- Disseny i construcció
Two-stroke cycle engines -- Computer simulation
Two-stroke cycle engines -- Design and construction
Motorcycles -- Motors
Title: Optimització del sistema d’escapament per a un ciclomotor de 49 cm3
Type: info:eu-repo/semantics/masterThesis
Repository: DUGiDocs

Subjects

Authors