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Estudio de viabilidad de repotenciación de la línea A 66KV Bessons-Portacolom a DC A 132KV en los TT.MM. de Manacor y Felanitx

Actualmente las subestaciones denominadas S.E.BESSONS, ubicada cerca del núcleo urbano de Manacor, en el Término Municipal de Manacor y S.E.PORTOCOLOM, ubicada cerca del núcleo urbano de Portocolom, en el Término Municipal de Felantix, se encuentran interconectadas por una línea de Alta Tensión para el transporte de la energía eléctrica, a 66 kV totalmente aérea, que pertenece a R.E.E. Con el objeto de mejorar la distribución y el mallado de la Red de Transporte de la energía eléctrica, R.E.E. proyecta dicha interconexión mediante una nueva línea aéreo-subterránea de doble circuito a 132 kV, por un trazado diferente al actual, con un coste aproximado de 18,5 M€. Dicho trazado tiene una longitud aproximada de 5 km de traza subterránea, y de 20 km de traza aérea. Al variar la traza de la nueva línea, se afectan a nuevos propietarios y además, en algunas parcelas las cuales ya tienen afectación, se modifica dicha afectación. Por este motivo se redacta un estudio de viabilidad de construcción de nueva línea doble circuito a 132 kV por la misma traza que la actual existente a 66 kV. Dicha construcción se debe realizar manteniendo la interconexión entre las dos subestaciones, por lo que se deberá realizar una línea provisional auxiliar, por fases para asi poder mantener esta conexión

Manager: Comas Baron, Jordi
Other contributions: Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior
Author: Mitjà Serra, Pere
Date: 2016 June
Abstract: Actualmente las subestaciones denominadas S.E.BESSONS, ubicada cerca del núcleo urbano de Manacor, en el Término Municipal de Manacor y S.E.PORTOCOLOM, ubicada cerca del núcleo urbano de Portocolom, en el Término Municipal de Felantix, se encuentran interconectadas por una línea de Alta Tensión para el transporte de la energía eléctrica, a 66 kV totalmente aérea, que pertenece a R.E.E. Con el objeto de mejorar la distribución y el mallado de la Red de Transporte de la energía eléctrica, R.E.E. proyecta dicha interconexión mediante una nueva línea aéreo-subterránea de doble circuito a 132 kV, por un trazado diferente al actual, con un coste aproximado de 18,5 M€. Dicho trazado tiene una longitud aproximada de 5 km de traza subterránea, y de 20 km de traza aérea. Al variar la traza de la nueva línea, se afectan a nuevos propietarios y además, en algunas parcelas las cuales ya tienen afectación, se modifica dicha afectación. Por este motivo se redacta un estudio de viabilidad de construcción de nueva línea doble circuito a 132 kV por la misma traza que la actual existente a 66 kV. Dicha construcción se debe realizar manteniendo la interconexión entre las dos subestaciones, por lo que se deberá realizar una línea provisional auxiliar, por fases para asi poder mantener esta conexión
Format: application/zip
Document access: http://hdl.handle.net/10256/12757
Language: spa
Collection: Enginyeria Industrial (EI)
Rights: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Rights URI: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Subject: Alta tensió -- Disseny i construcció
Instal•lacions elèctriques
Energia elèctrica -- Distribució -- Alta tensió
Electric power Distribution -- High tension
Electric wiring
High voltages -- Design and construction
Title: Estudio de viabilidad de repotenciación de la línea A 66KV Bessons-Portacolom a DC A 132KV en los TT.MM. de Manacor y Felanitx
Type: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Repository: DUGiDocs

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