Item


Estudi i optimització d’una cruïlla semafòrica a Girona aplicant la teoria de Grafs

En l’actualitat, a totes les ciutats on hi ha un trànsit diari de vehicles es requereix una programació i modelització de cruïlles semafòriques per tal de garantir una bona circulació entre vehicles i vianants. El que s’intenta és aconseguir una fluïdesa entre tots els usuaris prou satisfactòria per arribar a la destinació pertinent de la forma més ràpida, senzilla i segura possible. L’objectiu d’aquest projecte ha estat estudiar la situació actual de la intersecció que es forma amb el carrer Joan Maragall i la Gran Via de Jaume I, a Girona, comprovar si la distribució dels temps dels semàfors és òptima i a partir de la teoria dels Grafs, proposar alternatives per millorar la situació existent. S’ha hagut de realitzar un treball de camp de comptatge per saber el número d’usuaris que circulen en la intersecció –vehicles i vianants- durant les hores pic, com també s’han cronometrat els temps de les fases dels semàfors que hi ha a la intersecció. Aquestes dades recopilades s’han estudiat i després s’han efectuat els càlculs necessaris per obtenir resultats verídics i treballar a partir d’aquests resultats

Manager: Calm i Puig, Remei
Daunis i Estadella, Josep
Other contributions: Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior
Author: Marco Vall, Alexandre
Date: 2017 June
Abstract: En l’actualitat, a totes les ciutats on hi ha un trànsit diari de vehicles es requereix una programació i modelització de cruïlles semafòriques per tal de garantir una bona circulació entre vehicles i vianants. El que s’intenta és aconseguir una fluïdesa entre tots els usuaris prou satisfactòria per arribar a la destinació pertinent de la forma més ràpida, senzilla i segura possible. L’objectiu d’aquest projecte ha estat estudiar la situació actual de la intersecció que es forma amb el carrer Joan Maragall i la Gran Via de Jaume I, a Girona, comprovar si la distribució dels temps dels semàfors és òptima i a partir de la teoria dels Grafs, proposar alternatives per millorar la situació existent. S’ha hagut de realitzar un treball de camp de comptatge per saber el número d’usuaris que circulen en la intersecció –vehicles i vianants- durant les hores pic, com també s’han cronometrat els temps de les fases dels semàfors que hi ha a la intersecció. Aquestes dades recopilades s’han estudiat i després s’han efectuat els càlculs necessaris per obtenir resultats verídics i treballar a partir d’aquests resultats
Format: application/pdf
Document access: http://hdl.handle.net/10256/14559
Language: cat
Collection: Enginyeria en Tecnologies Industrials (TFG)
Rights: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Rights URI: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Subject: Enginyeria del trànsit -- Catalunya -- Girona
Grafs, Teoria de
Traffic engineering -- Catalonia -- Girona
Graph theory
Title: Estudi i optimització d’una cruïlla semafòrica a Girona aplicant la teoria de Grafs
Type: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Repository: DUGiDocs

Subjects

Authors