Item
Armengol Llobet, Joaquim | |
Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior | |
el Kabdani Haddouzi, Yassine | |
2020 June 1 | |
Els aerolliscadors van aparèixer als principis de la dècada dels seixanta amb un gran
impacte a escala mundial per l’èxit que van tenir, grà cies als avantatges únics que
proporcionaven. A causa d’algunes caracterÃstiques no poden competir al costat d’altres
vehicles popularitzats al mercat, però això no impedeix que en determinats camps siguin una
opció atractiva.
Al llarg dels anys, els aerolliscadors s’han utilitzat en diferents à mbits pels avantatges a
l’hora de poder accedir a diferents medis: s’han utilitzat per activitats militars, per recerca a
llocs inaccessibles (conjuntament amb altres tipus de vehicles), pel transport de mercaderies
i fins i tot pel transport de persones.
Encara que la seva tecnologia ha passat per alts i baixos, el seu principi de funcionament és
un aspecte clau perquè permet el desplaçament per terra i aigua. Aquest principi es basa en
la reducció de la força de fregament que exerceix el medi sobre el vehicle mitjançant la
formació d’un coixà d’aire a la part inferior de l’aerolliscador Hover gliders appeared in the early sixties with a big impact on a global scale because of the success they had, thanks to the unique advantages that they provided Due to some characteristics they cannot compete alongside others vehicles popularized in the market, but this does not prevent them from being one in certain fields attractive option. Over the years, gliders have been used in different areas for the advantages a the time to be able to access different media: they have been used for military activities, for research a inaccessible places (together with other types of vehicles), for the transport of goods and even for the transport of people. Although its technology has gone through ups and downs, its operating principle is the same a key aspect because it allows movement on land and water. This principle is based on the reduction of the frictional force exerted by the environment on the vehicle through the formation of an air cushion at the bottom of the glider |
|
application/pdf | |
http://hdl.handle.net/10256/22484 | |
cat | |
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
Aerolliscadors
Ground-effect machines Telecontrol Remote control Impressió 3D Three-dimensional printing |
|
Prototip d’aerolliscador controlat a distà ncia | |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
DUGiDocs |