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Trayter Jiménez, Joan Manuel | |
2020 | |
El sector energético es uno de los pilares fundamentales de la economÃa de un paÃs al prestar servicio tanto en empresas y comercios como al consumo final de las familias. Una correcta planificación es especialmente importante para el futuro de la ciudadanÃa y para el conjunto de la economÃa. La liberalización de la competencia, junto con la necesidad de mantener el monopolio de la construcción de la red de transporte, hace necesario un arsenal de normas que planifique correctamente las nuevas redes y regule la conservación de las antiguas. En la planificación de las nuevas infraestructuras de transporte concurren cuestiones económicas y cuestiones jurÃdicas. Entre las primeras, que son previas, son determinantes los escenarios macroeconómicos, la cooperación con la Unión Europea y, en definitiva, el contexto económico. Respecto a las cuestiones jurÃdicas, es muy importante tener en cuenta el marco legal propio de la planificación energética, la regulación en el ámbito de la ordenación del territorio del medio ambiente y del urbanismo. También es necesario, como veremos, tener presente la división territorial del poder y las diferentes estructuras administrativas (estatal, autonómica y local) en el que se divide, a nivel de planificación y ejercicio, nuestro sistema jurÃdico-público. Ya avanzamos aquà que la competencia respecto a la planificación del desarrollo de la red reside fundamentalmente en la Administración Estatal | |
application/pdf | |
http://hdl.handle.net/10256/24211 | |
spa | |
Marcial Pons Ediciones JurÃdicas y Sociales | |
info:eu-repo/semantics/altIdentifier/isbn/9788491237570 | |
Tots els drets reservats | |
Espanya -- PolÃtica energètica
Spain -- Energy policy |
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CapÃtulo 27. Planificación de las redes energéticas en España | |
info:eu-repo/semantics/bookPart | |
DUGiDocs |