DUGi

Sistema alternatiu d’aerodinàmica activa aplicada a l’automoció

http://dugi.udg.edu/item/http:@@@@hdl.handle.net@@10256@@27328

Aquest projecte consisteix en la recerca, desenvolupament i simulació d’un sistema nou d’aerodinàmica, amb elements mòbils, aplicat a l’automoció que basa el seu principi de funcionament en l’efecte Magnus. Aquest sistema el conformaran uns rotors situats de forma perpendicular al terra que, segons girin i impactin amb el flux d’aire, crearan una força lateral al vehicle cap a l’interior del revolt.

This project focuses on the research, development, and simulation of a novel aerodynamic system with movable elements applied to the automotive sector. The operating principle of the system is based on the Magnus effect. The design incorporates rotors positioned perpendicular to the ground which, when rotating and interacting with the airflow, generate a lateral force directed toward the inside of a vehicle’s turn. The study explores the feasibility of implementing this concept to improve vehicle stability and cornering performance, potentially offering a new approach to active aerodynamics in automotive engineering.

9