Ítem
| Mayugo Majó, Joan Andreu | |
| Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior | |
| Bardera Butchosa, Xavier | |
| maig 2007 | |
| Dintre del projecte del cotxe de baix consum “Àliga”, vehicle experimental que participa en la “Eco-Shell Marathon”, una competició internacional que es realitza anualment, el projecte tracta del disseny d’un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament dels pneumàtics provant diferents pressions, càrregues suportades, angles de la direcció, tipus de pneumàtics i diversos components del sistema de direcció | |
| application/pdf | |
| Bardera Butchosa, X. (2007). Disseny d’un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament i rodadura [sic] de pneumàtics. A ‘Enginyeria Tècnica Industrial. Mecànica (ETIM)’. Girona: Universitat. [Consulta: 6 abril 2012]. Disponible a: http://hdl.handle.net/10256/4221 | |
| http://hdl.handle.net/10256/4221 | |
| cat | |
| Enginyeria Tècnica Industrial. Mecànica (ETIM) | |
| Aquest document està subjecte a una llicència Creative Commons: Reconeixement – No comercial – Sense obra derivada (by-nc-nd) | |
| http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/deed.ca | |
|
Automòbils de competició -- Projectes i construcció
Automòbils de competició -- Proves Automòbils de competició -- Pneumàtics Automobiles, Racing -- Design and construction Automobiles, Racing -- Testing Automobiles, Racing -- Tires |
|
| Disseny d’un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament i rodadura [sic] de pneumàtics | |
| info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| DUGiDocs |
