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La cultura marittima nei progetti di rigenarazione urbana del porto vecchio, Barcellona

Port cities have represented one of the first forms of urbanization in which maritime culture has had an important role in the construction of the city. This culture has often been the foundation of an evolving tendency confronted with other lines of development, against which it has alternately integrated itself creatively, or has had to compete. The study of the multiplicity of these evolving processes, with their corresponding conflicts, can be useful to develop a critical vision of the grand transformations of industrial ports in urban areas and to initiate a critical reflection which would help to interpret current tendencies. The Barcelona case seems to be exemplary because the new projects for the transformation of the old port, focused on providing a service for luxury boats, have reopened a discussion on urban transformation works carried out in the past and have mostly revealed that the relationship between the port and the city is in constant evolution. For this reason there is a discussion about the extent to which large scale port transformations can have repercussions on maritime culture in a locality and what the role of maritime culture is with respect to fundamental economic strategies linked mostly to the construction of the post-Fordist city

Le città portuali hanno rappresentato una delle prime forme di urbanizzazione in cui la cultura marittima ha avuto un importante ruolo nella costruzione della città. Questa cultura è stata spesso alla base di una tendenza evolutiva che si è confrontata con altre linee di sviluppo, con le quali a volte si è integrata creativamente altre volte è rimasta in concorrenza. Lo studio di questa molteplicità delle spinte evolutive,con i relativi conflitti può essere utile per avere una visione critica delle grandi trasformazione dei porti industriali nelle zone urbane e per aprire una riflessione di tipo critico che serva ad intepretare le tendenze attuali. Il caso Barcellona sembra essere esemplare perchè i nuovi progetti per la trasformazione del Port Vell focalizzata ad accogliere imbarcazioni di lusso hanno rimesso in discussione le operazioni eseguite nel passato e sopratutto hanno palesato che la relazione porto città é in continua evoluzione.Per questo motivo si discute su quanto le grandi trasformazioni portuarie possano avere ripercussione sulla cultura marittima di un luogo e quale sia il ruolo della cultura marittima in relazione alle strategie fondamentalmente di tipo economico legate maggiomente alla costruzione della città post-fordista

© Biblio 3W: Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales, 2013, vol. XVIII, núm. 1049, 7 p.

Universitat de Barcelona

Author: Fava, Nadia
Date: 2013
Abstract: Port cities have represented one of the first forms of urbanization in which maritime culture has had an important role in the construction of the city. This culture has often been the foundation of an evolving tendency confronted with other lines of development, against which it has alternately integrated itself creatively, or has had to compete. The study of the multiplicity of these evolving processes, with their corresponding conflicts, can be useful to develop a critical vision of the grand transformations of industrial ports in urban areas and to initiate a critical reflection which would help to interpret current tendencies. The Barcelona case seems to be exemplary because the new projects for the transformation of the old port, focused on providing a service for luxury boats, have reopened a discussion on urban transformation works carried out in the past and have mostly revealed that the relationship between the port and the city is in constant evolution. For this reason there is a discussion about the extent to which large scale port transformations can have repercussions on maritime culture in a locality and what the role of maritime culture is with respect to fundamental economic strategies linked mostly to the construction of the post-Fordist city
Le città portuali hanno rappresentato una delle prime forme di urbanizzazione in cui la cultura marittima ha avuto un importante ruolo nella costruzione della città. Questa cultura è stata spesso alla base di una tendenza evolutiva che si è confrontata con altre linee di sviluppo, con le quali a volte si è integrata creativamente altre volte è rimasta in concorrenza. Lo studio di questa molteplicità delle spinte evolutive,con i relativi conflitti può essere utile per avere una visione critica delle grandi trasformazione dei porti industriali nelle zone urbane e per aprire una riflessione di tipo critico che serva ad intepretare le tendenze attuali. Il caso Barcellona sembra essere esemplare perchè i nuovi progetti per la trasformazione del Port Vell focalizzata ad accogliere imbarcazioni di lusso hanno rimesso in discussione le operazioni eseguite nel passato e sopratutto hanno palesato che la relazione porto città é in continua evoluzione.Per questo motivo si discute su quanto le grandi trasformazioni portuarie possano avere ripercussione sulla cultura marittima di un luogo e quale sia il ruolo della cultura marittima in relazione alle strategie fondamentalmente di tipo economico legate maggiomente alla costruzione della città post-fordista
Format: text/html
ISSN: 1138-9796
Document access: http://hdl.handle.net/10256/8594
Language: ita
Publisher: Universitat de Barcelona
Collection: ReproducciĂł digital del document publicat a: http://www.ub.edu/geocrit/b3w-1049/b3w-1049-07.htm
Articles publicats (D-AEC)
Is part of: © Biblio 3W: Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales, 2013, vol. XVIII, núm. 1049, 7 p.
Rights: Tots els drets reservats
Subject: Port Vell (Barcelona, Catalunya)
Ports -- Catalunya -- Barcelona
Urbanisme -- Catalunya -- Barcelona
Port Vell (Barcelona, Catalonia)
Harbors -- Catalonia -- Barcelona
City planning -- Catalonia -- Barcelona
Title: La cultura marittima nei progetti di rigenarazione urbana del porto vecchio, Barcellona
Type: info:eu-repo/semantics/article
Repository: DUGiDocs

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