Ítem
Pujol i Sagaró, Toni | |
Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior | |
Coma Puig, Ramir | |
juny 2008 | |
Investigacions recents revelen com l’acció del vent lateral és un efecte molt important en bona part dels accidents ocorreguts en vehicles pesants de transport per carretera. És per això que el perfil aerodinàmic del vehicle esdevé determinant en l’avaluació de les forces laterals que hi actuen. El present projecte té per objecte determinar les forces laterals que s’exerceixen en vehicles pesants de transport de passatgers degut a l’acció del vent i investigar-ne la seva perillositat. Per fer-ho s’utilitzen models numèrics de dinàmica de fluids i, per diferents velocitats del vehicle, es simulen vents amb diferent intensitat i direcció. D’aquí es determinen unes condicions de perillositat en funció, entre d’altres variables, de l’angle d’incidència del vent i de la seva velocitat | |
application/pdf | |
http://hdl.handle.net/10256/945 | |
cat | |
Enginyeria Tècnica Industrial. Mecànica (ETIM) | |
Aquest document està subjecte a una llicència Creative Commons: Reconeixement – No comercial – Sense obra derivada (by-nc-nd) | |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/deed.ca | |
Autobusos -- Aerodinàmica
Buses -- Aerodynamics |
|
Estudi de la influència del vent en l’estabilitat de vehicles pesants de transport de viatgers. | |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
DUGiDocs |