Item
Sardá Borroy, Rafael
Pintó i Fusalba, Josep |
|
Universitat de Girona. Institut de Medi Ambient | |
Mora Crespo, Joan | |
2004 October 28 | |
El present estudi té com a principal objectiu el disseny d’un Sistema d’informació Ambiental(SIA). El principal instrument utilitzat per obtenir la informació amb aquest sistema d’informació són els indicadors. Concretament, el SIA ha estat desenvolupat per ser usat en els processos de gestió integrada de zones costaneres (ICZM), de manera que els indicadors empratsintenten ser representatius dels principals elements econòmics, socials i ambientals queinteractuen en les zones costaneres. El procés de disseny d’aquest Sistema d’InformacióAmbiental es pot dividir en diferents sub-objectius:- el primer consisteix en la recerca de tota la informació socio-econòmica i ambiental actual que es consideri necessà ria. A banda d’aquesta informació s’ha de generar aquella informació que es consideri important per a la gestió i per la comprensió de la situació actual dels sistemes naturals que es troben a la zona d’estudi.- el segon objectiu és la creació del sistema d’indicadors, dividits en: sectorials, de gestiói de condició. Cada indicador ha de tenir un protocol pel seu cà lcul i la seva futurarepetició. Un cop mesurats es representaran grà ficament per facil itar la sevainterpretació.- el darrer objectiu consisteix en l’anà lisi i en la sÃntesi dels resultats obtinguts del cà lculdels indicadors. Per la sÃntesi s’utilitza una anà lisi de components principals que estradueix en un conjunt d’indicadors estratègics. Per l’anà lisi s’utilitza l’equació I.P.A.T.que ens ha de permetre relacionar els resultats obtinguts mitjançant els indicadors ambla sostenibilitat territorial de l’à rea d’estudi.- Finalment, de les conclusions s’han de despendre una sèrie de recomanacions per alsgestors i per l’empresa privada, amb la finalitat d’assolir una gestió més sostenible de lazona costanera.En el disseny del SIA i per tal d’assolir els diferents objectius, s’ha utilitzat el modelconceptual D-P.S.I.R. d’anà lisi dels conductors "drivers" (D), les pressions (P), els estats (S),els impactes (I) i les respostes (R). Aquest model està à mpliament reconegut per la OCDE i altres organitzacions internacionals, i és emprat en l’anà lisi de la problemà tica ambiental. | |
application/pdf | |
8468913367 | |
http://hdl.handle.net/10803/7896 | |
cat | |
Universitat de Girona | |
ADVERTIMENT. L’accés als continguts d’aquesta tesi doctoral i la seva utilització ha de respectar els drets de la persona autora. Pot ser utilitzada per a consulta o estudi personal, aixà com en activitats o materials d’investigació i docència en els termes establerts a l’art. 32 del Text Refós de la Llei de Propietat Intel·lectual (RDL 1/1996). Per altres utilitzacions es requereix l’autorització prèvia i expressa de la persona autora. En qualsevol cas, en la utilització dels seus continguts caldrà indicar de forma clara el nom i cognoms de la persona autora i el tÃtol de la tesi doctoral. No s’autoritza la seva reproducció o altres formes d’explotació efectuades amb finalitats de lucre ni la seva comunicació pública des d’un lloc aliè al servei TDX. Tampoc s’autoritza la presentació del seu contingut en una finestra o marc aliè a TDX (framing). Aquesta reserva de drets afecta tant als continguts de la tesi com als seus resums i Ãndexs. | |
Ciències del medi ambient | |
Disseny d’un sistema d’informació ambiental pel seu ús en els processos de gestió integrada de zones costaneres. Aplicació a la Costa Brava | |
doctoralThesis | |
TDX |