Ítem
| Trias Mansilla, Daniel | |
| Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior | |
| Trafach Avellaneda, Marc | |
| L’objecte del present projecte és dissenyar la peça del carenat mòbil d’un motor tipus open‐rotor.Aquesta peça ha de tenir la mínima massa possible al mateix temps que es compleixen elsrequeriments imposats.Un motor tipus open‐rotor es diferencia dels motors turbofan en la posició de les hèlix de la turbina.Mentre que en els motors turbofan les hèlix estan muntades a l’interior de la carcassa de la turbina,en els motors tipus open‐rotor les hèlix estan situades a l’exterior de la carcassa de la turbina.L’avantatge dels motors tipus open‐rotor respecte els motors tipus turfan és el seu menor consum decombustible | |
| http://hdl.handle.net/2072/256770 | |
| cat | |
| Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain | |
| http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ | |
|
Elements finits, Mètode dels -- Informàtica
ANSYS (Sistema informàtic) Avions -- Motors -- Disseny i construcción Finite element method -- Data processing ANSYS (Computer system) Airplanes -- Motors -- Design and construction |
|
| Optimització del carenat mòbil d’un motor tipus open-rotor | |
| info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
| Recercat |
