Ítem


Modelització i simulació d’una cruïlla semafòrica a la ciutat de Girona

L’objectiu principal d’aquest estudi era realitzar un estudi sobre la regulació del trànsit en algunes interseccions viàries en la ciutat de Girona i avaluar si eren adequades d’acord amb la modelització realitzada; o si per contra, es podia introduir alguna millora (tant en l’àmbit semafòric com en l’àmbit de la distribució dels carrils), amb la finalitat d’aconseguir una reducció de les cues d’espera dels vehicles -en cas que fos possible-, millorant així la fluïdesa del trànsit. Hi ha hagut un problema amb la fiabilitat de les dades que hem rebut de l’Ajuntament de Girona. Degut aquest problema, les hem hagut de filtrar vàries vegades per a poder obtenir unes dades adequades a l’hora de realitzar la simulació de la cruïlla. Per aquest motiu, al final només s’ha pogut modelar una cruïlla semafòrica de la ciutat de Girona. Aquesta cruïlla és la formada per la intersecció entre la carretera Barcelona i el carrer Emili Grahit. Sobre aquesta cruïlla realitzarem un estudi segons la intersecció semafòrica. Ens centrarem en la intersecció semafòrica per tal d’intentar reduir el temps de cua que es forma en el sistema. Intentarem buscar un nou cicle d’utilització dels semàfors i farem les corresponents simulacions per saber si realment hem aconseguit reduir el temps d’espera dels vehicles en la intersecció o si, per contra, el que hi ha en l’actualitat és millor. Un altre dels objectius d’aquest projecte serà la creació d’un programa per tal de poder realitzar les simulacions corresponents. El programari que utilitzarem per a la resolució d’aquestes simulacions serà el software Arena

Director: Daunis-i-Estadella, Pepus
Martín Fernández, Josep Antoni
Altres contribucions: Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior
Autor: Caballero Recolons, Òscar
Data: setembre 2016
Resum: L’objectiu principal d’aquest estudi era realitzar un estudi sobre la regulació del trànsit en algunes interseccions viàries en la ciutat de Girona i avaluar si eren adequades d’acord amb la modelització realitzada; o si per contra, es podia introduir alguna millora (tant en l’àmbit semafòric com en l’àmbit de la distribució dels carrils), amb la finalitat d’aconseguir una reducció de les cues d’espera dels vehicles -en cas que fos possible-, millorant així la fluïdesa del trànsit. Hi ha hagut un problema amb la fiabilitat de les dades que hem rebut de l’Ajuntament de Girona. Degut aquest problema, les hem hagut de filtrar vàries vegades per a poder obtenir unes dades adequades a l’hora de realitzar la simulació de la cruïlla. Per aquest motiu, al final només s’ha pogut modelar una cruïlla semafòrica de la ciutat de Girona. Aquesta cruïlla és la formada per la intersecció entre la carretera Barcelona i el carrer Emili Grahit. Sobre aquesta cruïlla realitzarem un estudi segons la intersecció semafòrica. Ens centrarem en la intersecció semafòrica per tal d’intentar reduir el temps de cua que es forma en el sistema. Intentarem buscar un nou cicle d’utilització dels semàfors i farem les corresponents simulacions per saber si realment hem aconseguit reduir el temps d’espera dels vehicles en la intersecció o si, per contra, el que hi ha en l’actualitat és millor. Un altre dels objectius d’aquest projecte serà la creació d’un programa per tal de poder realitzar les simulacions corresponents. El programari que utilitzarem per a la resolució d’aquestes simulacions serà el software Arena
Format: application/pdf
Accés al document: http://hdl.handle.net/10256/13060
Llenguatge: cat
Drets: Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
URI Drets: http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Matèria: Enginyeria del transit -- Catalunya -- Girona
Arena (Programes d’ordinador)
Traffic engineering -- Catalonia -- Girona
Arena (Computer programs)
Títol: Modelització i simulació d’una cruïlla semafòrica a la ciutat de Girona
Tipus: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Repositori: DUGiDocs

Matèries

Autors